Корабли и Моряки
Девяносто процентов* всех парусов на суднах (со времен финикийцев,
по крайней мере с 5го
века до н.э. и после изобретения и
коммерциализации паровых кораблей – до конца 19го
столетия) были
сделаны из конопли.
*Другие 10% составляли волокна льна, рами, сизаля, джута, абаки.
6
(Abel, Ernest, Marijuana: The First 12,000 Years, Plenum Press, 1980;
Herodotus, Histories, 5th Century B.C.; Frazier, Jack, The Marijuana
Farmers, 1972; U.S. Agricultural Index, 19161982;
USDA film, Hemp for
Victory, 1942.)
Слово «canvas» («холст») дважды
заимствовано из французского и
латинского языков и является голландской транскрипцией греческого
слова «kannabis»*.
*Kannabis – (эллин.) с греческого языка Средиземноморского Бассейна,
заимствовано из персидского, а ранее из северного семитского языка
(Quanuba, Kanabosm, Cana, Kanah), ученые относят следы
возникновения слова к 6000летней
языковой семейной ветви индосемитоевропейских
шумеров и аккадов. «K(a)N(a)B(a)», или
«Q(a)N(a)B(a)» (ранний шумерско/вавилонский яз.) один из самых
древних, дошедших до нас, корней слов. («KN» означает «стебель», «B»
означает «два» два
стебля или два пола).
Кроме парусного холста, до этого столетия, весь такелаж, якорная
веревка, грузовые сети, рыболовные сети, флаги, ванты и пакля
(основная защита для судна против соленой воды, используемая как
уплотнитель между брусьями), были сделаны из пеньки стеблей
конопли.
Даже одежда моряков, вплоть до строчки на веревочной подошве и
(иногда) «парусиновые» туфли, были изготовлены из конопли.*
* Средний груз, клипер, китобой, или морское судно, в 16, 17, 18 и 19
столетиях имел на борту от 50 до 100 тонн пенькового такелажа,
не говоря уже о парусах, сетях, и т.п., и все это следовало заменять
каждый год или два, изза
порчи солью. (для справки: Морская
Академия США; или объяснение к Конституции США, «Old Ironsides»,
Boston Harbor.)
(Abel, Ernest, Marijuana, The First 12,000 Years, Plenum Press, 1980;
Ency. Brittanica; Magoun, Alexander, The Frigate Constitution, 1928;
USDA film Hemp for Victory, 1942.)
К тому же, морские карты и диаграммы, лаги, Библии, создавались из
бумаги, содержащей волокно конопли со времен Колумба (15е
столетие) и до начала 1900х
гг в Западной Европе и Америке, а
также в Китае с 1го
века н.э. Бумага из конопли сохранялась в
пятьдесят, а то и в сто раз дольше, чем изготовленная из папируса, и
была в сотни раз легче и дешевле в производстве.
7
Невероятно, но пеньковая корабельная оснастка паруса,
веревки, и
т.п. обходились дороже, чем строительство деревянных частей.
Конопля не имела ограничений на море…